Les moteurs Bonus à reprogrammer

News 14 juillet 2016
Les moteurs Bonus à reprogrammer

Aujourd'hui, afin d'optimiser leur gain de production, les constructeurs automobiles ne développent bien souvent qu'une seule et même motorisation pour équiper certaines gammes de véhicules. Leur but est de proposer différentes puissances (et différents tarifs d'achat) en adaptant simplement la cartographie du véhicule.

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Exigez le meilleur de votre moteur

Selon les caractéristiques de votre motorisation, il est toujours possible d'améliorer les performances de son véhicule par la modification de la cartographie moteur, vous gagnerez en agrément de conduite, en performance et en consommation.

Attention, il ne s'agit pas là de transformer le véhicule en véhicule de rally, mais de simplement jouer sur les organes qui permettent une optimisation efficace et sans risque pour le véhicule: dans la plupart des cas, c'est un renouveau de votre motorisation !

Performance

Avec les moteurs turbo-compressés, il est possible de gagner jusqu'à 50% de performance tout en respectant les limites données par le constructeur : votre véhicule est tout simplement métamorphosé ! Les dépassements deviennent une formalité, l'agrément de conduite vous permet de gagner jusqu'à deux rapports de vitesse !

Économie

Plus de couple = Moins de consommation   
Rouler sur le couple (régime inférieur à 2500 tr/min) permet une économie de carburant jusqu'à 1l/100 km.

MG Perf, la compétence à votre service

MG PERF est l’extension de notre boutique en ligne www.MGConnex.fr spécialisée pour le service de la cartographie moteur.

Depuis déjà plus de 5 ans que nous réalisons des cartographies pour nos clients, MG PERF est la concrétisation de notre savoir-faire et des retours positifs de nos clients.

Durant ces 5 années, nous nous sommes entourés de partenaires en mesure de répondre aux besoins sur l’ensemble des marques du parc automobiles, nous travaillons donc sur la plupart des marques en proposant des cartographies respectant les critères suivants :

  • Gestion moteur basée sur la cartographie d’origine du constructeur
  • Comportement mécanique du moteur et de ces éléments pour un comportement progressif (lissage de la pression de turbo),respect des tolérances mécaniques (turbo, embrayage, injecteur...),
  • Préservation des échelles de valeurs et de la logique de la cartographie d'origine (consommation non faussée à l'ordinateur de bord),
  • Prise en compte de votre style de conduite.

Au-delà des chiffres, notre souci est d'offrir un agrément de conduite supérieur tout en préservant la fiabilité de la mécanique.